Saison 2011
Stand 14.09.2011
Fahrzeugbestimmungen
Die Fahrzeuge müssen im Maßstab 1:24 / 1:25
sein. Es dürfen Serien Kunststoffchasis und Metallchasis wie z.B. Plafit,
Schöler, Motor Modern usw. oder Eigenbauchasis gefahren werden.
Die Autos müssen eine vollständige, modellnahe Karosserie aus
Hartplastik enthalten. Ein Fahrereinsatz muss in der Karosserie platziert
sein. Lexan-Fahrereinsätz, -Scheiben und -Gläser sind erlaubt.
Heckspoiler nur aus Bausatz. Alternativ ist auch der SLP Einheitsspoiler aus Resine erlaubt (nur SLP Einheitsspoiler). Die Höhe und Position muss beibehalten werden. Die Heckflügelbefestigung darf aus Gummi sein.
Die Fahrzeuge dürfen ein Mindestgewicht von 200g nicht unterschreiten.
Die maximale Spurweite darf 84mm nicht überschreiten.
Motor und Antriebseinheit
Als Antrieb wird ein Slotdevil 5020 20000u/18V/0,7A; (exakt Baugleich Plafit Bison 20000u/18V/0,7A)mit 15er Messingritzel verwendet. Der Motor wird ausgelost, vor dem Rennen ausgegeben und unter Aufsicht eingebaut. Die Motoren sind mit einer einheitlichen Steckverbindung versehen. Die Platzierung und Befestigung des Motors ist beliebig. Fahrzeuge mit einem Vierrad- oder Allradantrieb sind allerdings nicht zulässig. Differenziale sind nicht zulässig. Es dürfen maximal die Räder einer Achse angetrieben werden.
Bodenfreiheit
Die Bodenfreiheit des Fahrzeuges muss mindestens 1mm betragen. Gemessen wird die Bodenfreiheit am fahrbereiten Fahrzeug auf der Richtplatte.
Hafthilfe
Das Austrimmen der Fahrzeuge mit Gewichten, z.
B. Blei ist zulässig.
Die Verwendung von chemischen Zusätzen, ist untersagt.
Es ist nur ein Leitkiel, und nur in der Fahrzeuglängsachse zulässig.
Reifen
Auf der angetriebenen Achse sind Moosgummireifen vorgeschrieben, es werden Scaleauto ProComp-3 3 mm Radsatz 27,5 x 16 x 21 ausgegeben und müssen unter Aufsicht montiert werden.
Die Räder werden vor dem 1. Saisonrennen auf einen Durchmesser von ca. 27.3mm geschliffen. In den folgenden Rennen wird der Durchmesser jeweils spätestens 1 Woche vor den Rennen bekannt gegeben und die Räder werden alle auf den identischen Durchmesser gebracht.Die Reifen dürfen in keiner Form nachbehandelt werden.
Das Reifenmaterial der Vorderachse (nicht angetriebenen Achse) ist frei wählbar.
Der Durchmesser und die Breite der Reifen sind beliebig, allerdings müssen die Reifen der nicht angetriebenen Achse min. 5mm breit sein.
Räder
Die Räder sollten zum Erscheinungsbild des Fahrzeuges passen und einen Ziereinsatz enthalten, ebenfalls ist die Verwendung von Designfelgen auch ohne Ziereinsatz zulässig.
Kontrolle der Fahrzeuge
Die Kontrolle der Fahrzeuge wird vor Beginn des Rennens (techn. Abnahme) von der Rennleitung durchgeführt.
Eine Annullierung des Rennens wegen Verstößen gegen das Fahrzeug Reglement ist nach Ablauf des Rennens nicht mehr möglich. Im Zweifelsfall obliegt die Entscheidung der Rennleitung.
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Reglement:
Saison 2012
Stand 04.01.2012 (Änderungen zur letzten Saison sind rot markiert)
Fahrzeugbestimmungen
Karosserie und Chassis
Chassis:
Die Fahrzeuge müssen im Maßstab 1:32 sein. Es dürfen frei kaufbare Serien – und Tuningkunststoffchassis und Zubehör im unbearbeiteten Zustand gefahren werden. Die Bearbeitung der Tuningchassis ist nur zur Anpassung an die Karosserien erlaubt.
Karosserie
Die Autos müssen eine vollständige, modellnahe Karosserie aus Hartplastik enthalten. Spoiler, Lampeneinsätze und Verglasungen sind verpflichtend und sollen aus dem Bausatz stammen oder optisch vergleichbar sein. Detaillierungen wie Spiegel, Scheibenwischer etc. sind nicht verpflichtend, aber für die Concourswertung relevant.
Außerdem müssen die Fahrzeuge durch Lackierung und Decals(Sponsoren, 3 Startnummern etc) einen rennmäßigen Eindruck vermitteln. Politische, religiöse oder anstößige Designs sind verboten.
Das Mindestgewicht der Karosserie beträgt 16 Gramm und muss sich aus der Karosse und den frei erhältlichen oben angeführten Zubehörteilen ergeben. Eine zusätzliche Beschwerung mit Trimmblei oder beispielsweise selbst gefertigten Anbauteilen ist verboten. Erlaubt sind hingegen Zusatzausstattungen, die die Karosse optisch aufwerten, wie z.B. Beleuchtungsanlagen, Fotoätzteile und Interieur(auch Selbstanfertigung).
Im Zweifelsfall entscheidet die Rennleitung.
Ein dreidimensionaler, mindestens dreifarbig bemalter Fahrereinsatz muss in der Karosserie platziert sein. Die Fahrzeuge dürfen ein Mindestgewicht von 75g nicht unterschreiten.
Die maximale Spurweite darf 65mm nicht überschreiten.
Bodenfreiheit
Die Bodenfreiheit des Fahrzeuges muss mindestens 1mm betragen. Gemessen wird die Bodenfreiheit am fahrbereiten Fahrzeug auf der Richtplatte.
Motor und Antriebseinheit
Als Antrieb ist ausschließlich ein Mabucci FK130 Motor zulässig. Dieser ist mit einem entsprechend gelaserten Schriftzug versehen. Gehandelt wird er beispielsweise als Slotdevil Fuchs, Fox1 usw. Der Motor muss sich in serienmäßigem Zustand befinden, ohne jegliche Veränderungen. Die Platzierung und Befestigung des Motors ist beliebig. Fahrzeuge mit einem Vierrad- oder Allradantrieb sind ebenso wie Differenziale nicht zulässig. Es dürfen maximal die Räder einer Achse angetrieben werden.
Hafthilfe
Das Austrimmen der Fahrzeuge(Chassis) mit Gewichten, z. B. Blei ist zulässig. Es ist nur ein Leitkiel, und nur in der Fahrzeuglängsachse zulässig, dieser darf nicht über die Karosserie, von oben betrachtet, herausstehen.
Reifen
Auf der angetriebenen Achse sind Moosgummireifen vorgeschrieben, z. Bsp. Sigma Blackmagic, GP Speedtires, JP Moosgummi oder andere Hersteller.
Das Reifenmaterial der Vorderachse (nicht angetriebenen Achse) ist frei wählbar.
Nach der technischen Abnahme werden die Reifen der Antriebsachse mit zugelassener Handcreme beschichtet; die Verwendung von weiteren chemischen Zusätzen ist untersagt.
Die Reinigung der Reifen zwischen den einzelnen Läufen erfolgt ausschließlich mit dem von der Rennleitung gestellten Klebeband.
Räder
Die Räder müssen zum Erscheinungsbild des Fahrzeuges passen und einen dreidimensionalen Ziereinsatz enthalten, ebenfalls ist die Verwendung von Designfelgen (Lochfelgen sind keine Designfelgen) auch ohne Ziereinsatz zulässig.
Kontrolle der Fahrzeuge
Die Kontrolle der Fahrzeuge wird vor Beginn des Rennens von der Rennleitung durchgeführt.
Für alle Teile des Reglements gilt:
Was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!
Eine Annullierung des Rennens
wegen Verstößen gegen das Fahrzeug-
Reglement ist nach Ablauf des Rennens nicht mehr
möglich. Im Zweifelsfall obliegt die Entscheidung der Rennleitung.
Concours-Wertung
Karosse:
| -Rennmäßige Decals und Lackierung | max. 3 Punkte | |
| -Vollständiges Zubehör(Spoiler, Spiegel, Lampeneinsätze, Scheibenwischer | max. 3 Punkte | |
| -Gesamtzustandsbewertung (Gebrauchsspuren, Sonderausstattung) | max. 3 Punkte | |
Cockpit:
| -aufsteigende Bewertung von minimal nach vollständig dreidimensional | max. 3 Punkte | |
| -aufsteigende Bewertung nach Ausstattung und Ausführung | max. 3 Punkte | |
Die Concourswertung wird von der Rennleitung und einem wechselnden Beisitzer durchgeführt.
Download Reglement Ziebo-S-Cup:
